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Wer mich kennt weiss von meiner Abneigung gegen Stahl an Rennbikes. Viel des "Schwermetalls" ist ja nicht mehr an meinen Rennbikes vorhanden. Der Aufwand die letzten Teile auszutauschen steigt also, aber mein Perfektionierungswille treibt mich immer weiter. Schäden an den Ölsteigleitungen und Ästhetikgründe bewogen mich dann mir diesbezüglich Gedanken zu machen, und schon war ein neues Projekt geboren.

Da ich meine Bikes mit Carbonbremsleitungen von MICRON bestücke, lag es nahe damit alles zusammenpasst auch bei der Ölsteigleitung auf Carbon zu setzen. Der Leitungsquerschnitt war ebenso wie die Temperaturfestigkeit ausreichend, so musste nur noch die entsprechende Anschlußsituation konstruiert und gefertigt werden. Ergebnis war dann eine Drittelung des Ausgangsgewichtes bei deutlich filigranerem Erscheinungsbild gegenüber dem Serienteil. Um die Leitung dann auch erscheinungstechnisch voll in das vom Bike vorgegebene Farbkonzept einzufügen, sind die Verschraubungen in diversen Eloxalfarben erhältlich.

Erhältlich für ZXR 400/440